Vad gäller vid omlastning och räddning av skadat gods?

När gods skadas under transport blir det snabbt skarpt läge. Leveransen står still, trafiken kan påverkas och det blir ofta många samtal samtidigt. På skadeplatsen handlar allt om två saker. Att få kontroll på risken och rädda så mycket som går utan att göra läget värre.

Vilket underlag ska du ha?

När du står med en transportskada vill du kunna visa vad som hänt, när det upptäcktes och vilka åtgärder som togs.

Det här räcker långt vid en transportskada:

• Bilder på hela ekipaget, lastutrymmet och vägplatsen.
• Närbilder på emballage, godset och själva skadan.
• Bild på lastsäkring om lasten har rört sig (spännband, stöttor, låsning).
• Notering på fraktsedel/kvittens om skadan syns vid lossning.
• Klockslag: när hände det, när stoppade ni, när kom hjälp.

Transportstyrelsen påminner om att det finns regler för lastsäkring (TSFS 2017:25) och att last ska vara säkrad framåt, bakåt och åt sidorna. Det blir extra relevant när en transportskada beror på förskjuten last.

Viktigt att reklamera

Reklamera skriftligt så snart du kan och spara allt underlag. Reklamation, fraktsedlar och ansvar är centrala delar i transporträtten.

Först skydd och avspärrning, sen omlastning

Du kan ha världens bästa plan för omlastning, men om ni står oskyddade i trafiken är ni illa ute. TMA säkerhet handlar om att skapa en skyddad zon så att omlastning och räddning kan ske utan att någon kör rakt in i er. TMA-fordon används vid både akuta insatser och planerade arbeten, och att vi på Donalds Bilbärgning har förare som jobbar med placering, varning och omledning av trafik.

Omlastning och räddning av skadat gods

Omlastning betyder att godset flyttas från ett fordon till ett annat, eller till en plats där det går att hantera lugnt och kontrollerat. Vi jobbar med omlastning, lagerhållning och cross-docking. Det kan handla om olycka, bruten försegling eller ändrad färdväg.

Reglerna när farligt gods har skadats

Om farligt gods är inblandat gäller särskilda regler. När vi kommer ut till skadat gods brukar vi göra en snabb bedömning:

Så brukar vi göra på en skadeplats

• Stoppa risken först. Trafik, läckage, brandrisk, instabil last.
• Sätt skydd och arbetsyta. Här kommer TMA säkerhet in om platsen är utsatt.
• Bedöm godset. Vad går att rädda direkt? Vad måste mellanlagras?
• Flytta rätt saker i rätt ordning. Hela enheter/pallar om det går. Annars sortering och ompackning.

Vanliga frågor vid transportskada utmed vägarna

Vad gäller vid transportskada om skadan upptäcks först vid lossning?
Notera direkt på kvittens/fraktsedel, fota och reklamera skriftligt. Transporträtt och tidsfrister är viktiga.

Måste man omlasta vid transportskada?
Inte alltid. Ibland räcker det att säkra om lasten och fortsätta, men om fordonet är skadat, lasten ligger farligt eller vägen måste frias är omlastning ofta snabbaste vägen vidare.

Kan ni ta tungt, som lastbil och släp?
Ja, Donalds har även tungbärgning i Skåne.